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µ¥ÀÌÅ䳪 ºê·¹ÀÌÅ© ÆÐÆ® VD-147 (Â÷Á¾ È®ÀÎÇʼö)
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50,000¿ø
¡æ £Ü40,000¿ø
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ÇÚµé ³ÊŬ°¡µå,ÇÁ·Î°¡µå ±æÀÌÁ¶Àý CNC SEP
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41,000¿ø
¡æ £Ü35,000¿ø
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È¥´Ù Æ÷¸£ÀÚ300 ½ºÆ¼Ä¿ ¼¾ÅÍ Ä«¿ï2 (18-19³â)K¼¥
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41,000¿ø
¡æ £Ü35,000¿ø
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È¥´Ù Æ÷¸£ÀÚ300 ½ºÆ¼Ä¿ ¼¾ÅÍ Ä«¿ï1 (18-19³â)K¼¥
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75,000¿ø
¡æ £Ü65,000¿ø
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È¥´Ù Æ÷¸£ÀÚ ÇÚµåÆù °ÅÄ¡´ë¿ë ºê¶óÄÏ(18³â ÀÌÈÄ)
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58,000¿ø
¡æ £Ü50,000¿ø
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¾ß¸¶ÇÏ Æ¼¸Æ½º DX 530 ÇÁ·¹ÀÓ È¦Ä¿¹ö-3 (·¹µå °ñµå)
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65,000¿ø
¡æ £Ü40,000¿ø
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È¥´Ù º¥¸®110 ¿Ã´º ÀÌ³Ê ¹Ù±¸´Ï ½ÅÇü
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36,000¿ø
¡æ £Ü30,000¿ø
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°¡¿Í»çŰ ´ÑÀÚ400 »çÀÌµå ½ºÅÙµå Ŭ¸³, »çÀ̵å ÀͽºÅÙ´õ
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶ÇÏ X MAX µð½ºÅ© ÆÇ³Ú ¼¼Æ® (300mm)(Àü³â½Ä)
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173,000¿ø
¡æ £Ü150,000¿ø
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¾ß¸¶ÇÏ X MAX ¸¶½ºÅ© ¼¼Æ® Ä«º»(Àü³â½Ä)
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210,000¿ø
¡æ £Ü180,000¿ø
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¾ß¸¶ÇÏ ¿£¸Æ½º ¸¶½ºÅ© ¼¼Æ® Ä«º»(Àü³â½Ä)
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185,000¿ø
¡æ £Ü160,000¿ø
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È¥´Ù PCX ¸¶½ºÅ© ¼¼Æ® Ä«º» ñé ¹é¹Ì·¯ ÁÂ¿ì ¼¼Æ® º°µµÆÇ¸Å (18³âÀÌÈÄ~)
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75,000¿ø
¡æ £Ü65,000¿ø
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È¥´Ù PCX ¶óÁö¿¡ÀÌÅÍ Ä¿¹ö CNC (18³âÀÌÈÄ) ¹ÙÀÌÅ© Æ©´×ÆÄÃ÷
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64,000¿ø
¡æ £Ü55,000¿ø
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È¥´Ù NC750S ¶óÁö¿¡ÀÌÅÍ Ä¿¹ö ¹ÙÀÌÅ© Æ©´×ÆÄÃ÷
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41,000¿ø
¡æ £Ü35,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù µàÅ©125/200/390 (11~17³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ÇÁ·ÐÆ®, VD-9068
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù BMW G310 (16~17³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ÇÁ·ÐÆ®, VD-9068
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù KTM RC125/200/390 (14~17³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ÇÁ·ÐÆ®, VD-9068
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù ¾ÆÇÁ¸±¸®¾Æ Dorsoduro 750 (09~15³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ¸®¾î, VD-953, µµ·Î¼ÒµÎ·Î
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù ¾ÆÇÁ¸±¸®¾Æ Caponord 1200 (13~17³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ¸®¾î, VD-953, Ä«Æ÷³ëµå
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù BMW F650 (00~16³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ¸®¾î, VD-953
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù BMW G650 (07~16³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ¸®¾î, VD-953
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù BMW F800 (08~17³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ¸®¾î, VD-953
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù BMW G310 (16~17³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ¸®¾î, VD-953
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù BMW S1000R (10~17³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ¸®¾î, VD-953
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù µÎīƼ Scrambler800 (15~17³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ¸®¾î, VD-953,½ºÅ©·¥ºí·¯
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù KTM µàÅ©390 (14~17³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ¸®¾î, VD-953
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù KTM RC390 (14~17³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ¸®¾î, VD-953
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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¾ß¸¶½Ã´Ù µÎīƼ Scrambler1000 (06~07³â) ºê·¹ÀÌÅ©ÆÐµå ¸®¾î, VD-953, ½ºÅ©·¥ºí·¯
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24,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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SP CONNECT(¿¡½ºÇÇ Ä¿³ØÆ®)º¼ Çìµå ¸¶¿îÆ®, SP Ä¿³ØÆ®
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18,000¿ø
¡æ £Ü15,000¿ø
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SP CONNECT(¿¡½ºÇÇ Ä¿³ØÆ®) ¸ðÅä ¹Ì·¯ ¸¶¿îÆ®, SP Ä¿³ØÆ®
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35,000¿ø
¡æ £Ü30,000¿ø
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SP CONNECT(¿¡½ºÇÇ Ä¿³ØÆ®) Ŭ·¯Ä¡ ¸¶¿îÆ® ÇÁ·Î Å©·Ò, SP Ä¿³ØÆ®
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120,000¿ø
¡æ £Ü105,000¿ø
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SP CONNECT(¿¡½ºÇÇ Ä¿³ØÆ®)Ŭ·¯Ä¡ ¸¶¿îÆ® ÇÁ·Î, SP Ä¿³ØÆ®
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94,300¿ø
¡æ £Ü82,000¿ø
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SP CONNECT(¿¡½ºÇÇ Ä¿³ØÆ®)Ŭ·¥ÇÁ ¸¶¿îÆ®, SP Ä¿³ØÆ®
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23,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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SP CONNECT(¿¡½ºÇÇ Ä¿³ØÆ®)ÃæÀü ÄÉÀ̺í, SP Ä¿³ØÆ®
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29,000¿ø
¡æ £Ü25,000¿ø
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SP CONNECT(¿¡½ºÇÇ Ä¿³ØÆ®) ÀÚµ¿Â÷ º¥Æ® ¸¶¿îÆ® ½º³À, SP Ä¿³ØÆ®
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23,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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SP CONNECT(¿¡½ºÇÇ Ä¿³ØÆ®) À¯´Ï¹ö¼È ¹ÙÀÌÅ© ¸¶¿îÆ®, SP Ä¿³ØÆ®
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35,000¿ø
¡æ £Ü30,000¿ø
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SP CONNECT(¿¡½ºÇÇ Ä¿³ØÆ®) À¯´Ï¹ö¼³ ÀÎÅÍÆäÀ̽º, SP Ä¿³ØÆ®
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23,000¿ø
¡æ £Ü20,000¿ø
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SP CONNECT(¿¡½ºÇÇ Ä¿³ØÆ®) ¾Þ±Û ¸µÄ¿ TYPE A, SP Ä¿³ØÆ®
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17,500¿ø
¡æ £Ü15,000¿ø
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SP CONNECT(¿¡½ºÇÇ Ä¿³ØÆ®)½ºÅÛ ¸¶¿îÆ® ÇÁ·Î, SP Ä¿³ØÆ®
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57,500¿ø
¡æ £Ü50,000¿ø
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SP CONNECT(¿¡½ºÇÇ Ä¿³ØÆ®) ½ºÀ§ºí ¾Ï ¸¶¿îÆ®, SP Ä¿³ØÆ®
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28,800¿ø
¡æ £Ü25,000¿ø
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